процесс коммерциализации натурального каучука из одуванчика

7 апреля Goodyear объявила о многолетней многомиллионной инициативе, поддерживаемой Министерством обороны США (DoD), Исследовательской лабораторией ВВС (AFRL) и BioMADE, по партнерству с Farmed Materials из Огайо. источники каучука из определенных видов одуванчика и ускорить процесс коммерциализации натурального каучука из одуванчика.

Проект основан на исследованиях более 2500 растений, лишь немногие из которых обладают свойствами, подходящими для использования в шинах. Taraxacum Kok-Saghyz, одуванчик, известный как ТК, оказался ценным заменителем природногорезинадерево.

Сельскохозяйственные материалы показали первоначальные положительные результаты в пилотной программе ТРАДИЦИОННЫХ знаний с небывалым урожаем, что потребовало дополнительных посадок и финансирования.
«Натуральный каучук остается ключевым сырьем для шинной промышленности, — сказал Крис Хелсел, старший вице-президент и главный технический директор Goodyear Global Operations. «Это критический момент для разработки отечественных источников натурального каучука, который может помочь смягчить будущие проблемы с цепочками поставок».
«Это партнерство показывает, как BioMADE объединяет компании разного размера для решения критических проблем», — сказала Мелани Томчак, технический директор BioMADE. Мы в восторге от этого проекта, который открывает многообещающие возможности для отечественного производства каучука и демонстрирует, как биопромышленное производство может помочь защитить внутренние цепочки поставок».

Обычно на это уходит семь летрезинадеревья для производства латекса, необходимого для производства каучука, но одуванчики можно собирать каждые шесть месяцев. Одуванчики TK также устойчивы и могут расти в более умеренном климате, например, в Огайо.

При поддержке Министерства обороны партнерство между Goodyear, BioMADE и Farmed Materials ускорит коммерциализацию ТЗ, а также посадку и сбор семян ТЗ в Огайо, начиная с весны 2022 года.
Естественныйрезинапроизведенные шины будут использоваться в производстве шин для военных самолетов, которые будут производиться и тестироваться компанией Goodyear в партнерстве с AFRL на базе ВВС Райт-Паттерсон в Дейтоне, штат Огайо, в рамках строгой программы применения.